含水率85%左右的脫水污泥由液壓裝置持續(xù)地從料倉(cāng)中輸出,通過(guò)螺旋輸送機(jī)輸送和污泥輸送泵輸入干化系統(tǒng)的雙軸混合器里,與返混的干污泥進(jìn)行混合,混合后的含固率25 %左右的污泥經(jīng)過(guò)分布器后來(lái)到面條機(jī),污泥通過(guò)面條機(jī)的壓擠,形成塊狀污泥,然后輸入到箱體干化機(jī)內(nèi),含水率75%左右的污泥在干化機(jī)內(nèi)完成水分蒸發(fā)過(guò)程,從干燥器出來(lái)的污泥含固率為65%左右,需要時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié),污泥含固率可為90%左右。一部分干污泥由螺旋輸送機(jī)輸送到返混系統(tǒng),剩余部分的干污泥由螺旋輸送機(jī)輸送到干泥斗裝車(chē)外運(yùn)。
冷凝器后將蒸發(fā)水冷凝下來(lái),冷凝水被排到廢水處理單元處理,污泥干化工藝大部分都在箱體系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán),只有相當(dāng)于蒸發(fā)出的氣體的量及部分負(fù)壓吸入的少量氣體經(jīng)抽氣風(fēng)機(jī)從干燥器抽出到廢氣生物過(guò)濾器,處理后達(dá)標(biāo)排放。剩余的氣流將經(jīng)預(yù)熱回到干燥器里,成為循環(huán)工藝氣體。
污泥輸送系統(tǒng)
由接料倉(cāng)、螺旋進(jìn)料機(jī)、插板閥、污泥泵、管道組成。整個(gè)系統(tǒng)液壓部分采用意大利泵、閥。螺旋進(jìn)料機(jī)與料倉(cāng)之間用插板閥連接,便于檢修。推送機(jī)采用S擺管的設(shè)計(jì)。含水85%左右的泥餅由卡車(chē)卸入料倉(cāng),經(jīng)螺旋進(jìn)料機(jī)喂入液壓推送機(jī),推送機(jī)將污泥由管道輸送,整個(gè)過(guò)程無(wú)異味,做到不污染環(huán)境的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離、大揚(yáng)程輸送。管道可根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)靈活設(shè)置,輸送量,配備通訊接口實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。還可選用皮帶、斗提等傳統(tǒng)輸送方式。
煙氣--中溫干化設(shè)備
煙氣余熱污泥干化機(jī),是利用尾部煙氣的熱量,溫度150度左右,充分利用余熱節(jié)約運(yùn)行成本和干化機(jī)的造價(jià)成本,利用風(fēng)力和保溫風(fēng)道把煙氣余熱引到干化機(jī)內(nèi)部,由風(fēng)室分布到物料輸送區(qū),直接與物料接觸。物料經(jīng)過(guò)熱風(fēng)的穿透,吸熱,由內(nèi)到外蒸發(fā)水分,出來(lái)的潮氣經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)引到干化機(jī)外部。根據(jù)污泥的特性,干化機(jī)設(shè)計(jì)為多層化,蒸發(fā)過(guò)程中污泥的含水量越來(lái)越少,干化好的物料不能和濕污泥混為一體,所以多層,還可以把風(fēng)室分開(kāi),達(dá)到風(fēng)量溫度的一致,提高熱效率。
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